Products 製品案内
舶用主機エンジンMARINE ENGINE
舶用主機エンジン4.0トン未満
S6MB-T2MTKL
三菱舶用エンジン
MAX.183kW(250PS)
波濤を切るスリムなボディ。
4トン未満船に最適なパートナー。
4トン未満船に最適なパートナー。
確かな技術が実現した高出力&高信頼性。

商品の特徴
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■高出力
大出力183KW(250PS)のハイパワー。
高効率&高応答性の高性能ターボチャージャ、安定した燃焼を支える燃焼噴射系統、高効率冷却システムなど、高性能を凝縮した装備に加え、信頼性・耐久性に優れた部品を採用し、クラストップレベルの最大出力183kW(250PS)を実現しました。エンジン軽量化と相まって、船速も加速も大きくアップ、安定した高負荷運転が可能です。 -
■コンパクト
据付容易な先進デザイン。
高性能をグッと凝縮したスリム&コンパクトデザイン。クラストップの性能ながら、馬力あたり重量はわずか4.8kg/kW(3.5kg/PS)の超コンパクト設計。幅広い船種に対応した、優れた搭載性を実現しました。 -
■整備性
扱いやすさ、快適さを追求する多彩な工夫。
ロッド、ピストンの船内整備点検が可能な点検用側蓋、カム軸、タペット用のカム点検窓を装備。また海水通路部分に銅合金材を配し、亜鉛棒が不要となりました。さらに単筒独立形のシリンダヘッド採用など、整備の容易化を図りました。 -
■クリーン
環境に十分配慮した新世代設計。
優れた噴射・燃焼方式と自社製高効率ターボのマッチングにより、航走時でも、黒煙が少なく、低NOxなクリーン操業を実現します。
スペック
機関名称 | S6MB-T2MTKL |
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型式区分 | L:軽作業 |
形式 | 立形・水冷・4サイクル、 排気ターボ過給機・空気冷却器付 |
燃焼形式 | 直接噴射方式 |
シリンダ数 | 6 |
シリンダ内径×行程 | 105×125mm |
連続出力 | 167(227)/2520kW(PS)/rpm |
実用最大出力 | 183(250)/ 2600kW(PS)/rpm |
推進機関の馬力数 | 167kW |
無負荷最低回転数 | 600rpm |
性能基準の階層区分 | A(4トン未満) |
始動方式 | 電気始動 |
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調速方式 | 全回転自動調速 |
冷却方式 | 海水間接冷却 |
潤滑方式 | 強制潤滑 |
潤滑油 | 三菱純正ジュコールニューマリナーオイル |
クラッチ形式 | 油圧多板並列式 |
減速比 | 2.33、2.91(MGN40E-2) 1.61、2.06、2.45、2.82、3.12、3.46(DMT90A) |
回転方向 | エンジン/船尾より見て左回転 プロペラ/船尾より見て右回転 |
乾燥質量 | 880(MGN40E-2)kg 895(DMT90A)kg |