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舶用主機エンジンMARINE ENGINE

舶用主機エンジン15トン以上20トン未満

S6R2-T2MTK5L

三菱舶用エンジン
MAX.897.6kW(1220PS)

市場評価にて抜群の実績を誇る
S6R2シリーズに高出力バージョン誕生!!

商品の特徴

  • ■高出力

    パワーで差が出る。三菱が実現した、この力強さと粘り。

    新技術採用の燃料噴射ポンプ、ターボチャージャにより、最適燃焼化を実現し、エンジンサイズそのままで高出力化。

  • ■低燃費

    使って差が出る。三菱が実現した、この経済性。

    安定燃焼をさらに徹底、使って差が出る経済性。

  • ■高信頼性

    ハードな状況で差が出る。三菱が実現した、この耐久性・信頼性。

    部品強度アップ、熱対策の徹底など、ハードな状況で差が出る耐久・信頼性。

  • ■整備性

    すべては使う人のために。三菱が実現した、この使い易さ。

    日常メンテナンスから定期整備、また使い勝手の良さなど、使う人のためにさまざまな配慮を徹底。

スペック

機関名称 S6R2-T2MTK5L
型式区分 L:軽作業
形式 立形・水冷・4 サイクル、排気ターボ過給機・空気冷却器付
燃焼形式 直接噴射式
シリンダ数 6
シリンダ内径×行程 170×220mm
連続出力 816(1110)/1450 kW(PS)/rpm
実用最大出力 897.6(1220)/1496 kW(PS)/rpm
推進機関の馬力数 816kW
無負荷最低回転数 500rpm
性能基準の階層区分 E(15トン以上20トン未満船適用)
始動方式 電気始動
調速方式 油圧式全回転自動調速
冷却方式 海水間接冷却
潤滑方式 強制潤滑
潤滑油 三菱純正ジュコールニューマリナーオイル
クラッチ形式 油圧多板並列式
減速比 2.52、3.08、3.48、3.93
回転方向 エンジン/船尾より見て左回転
プロペラ/船尾より見て右回転
乾燥質量 4400kg
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